Redacción de Proyecto, incluyendo la legalización frente a Industria de la instalación Mecánica y Manual de Protección Activa Contra Incendios.
Soterramiento de ambas calzadas de la M-30 entre el Puente de Segovia y el Puente de San Isidro. Tramo con una longitud aproximada de 1.500 metros.
La calzada tiene cuatro carriles de 3,5 metros, con arcenes de 0,75 metros y aceras de 1,00 metro a ambos lados. En las zonas de incorporación y salidas se dispone de un quinto o sexto carril para trenzado.
A lo largo del recorrido se disponen las salidas de emergencia (15 en este tramo), pozos de ventilación, pozos de bombeo, centros de transformación y los cuartos de instalaciones necesarios.
Realización: Año 2006 – 2007
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